高德地图骑行怎么设置最好用？
首先进入高德地图设置具体的骑行路线，输入要骑行的目的地，然后点击准确详细的地址，再点击右下方的“路线”，进去后再点击上方的“骑行”，这样，系统会自动给出一条最好用的路线给你参考！
高德地图上骑行与摩托车的区别？
首先，骑行是按照自行车道路推荐路线，而摩托车属于机动车，可以走机动车道路。骑行不需要驾驶证，高德地图在最新的V7.8.8版本中上线了骑行导航功能，该功能可帮助用户更好地规划骑行路线和导航，并能够实时记录和显示用户骑行时的运动数据和轨迹。
是有区别的，摩托车属于机动车，但属于两轮车，有很多路线两轮车是禁行的，所以规划路线的时候会将这些禁行的路线规避掉！
而骑行有两种，一种是自行车，另一种是电瓶车，都属于非机动车辆，规划路线时会规划比较近的路线，也有很多小路，方便行驶！
自行车骑行导航软件哪个好？
我骑长途的时候是三个软件综合用。
第一个是百度。这个不用说了吧，用它肯定是用来导航的。导航软件我用过好几个，最终还是选择用了百度。不是别的不好，而是用惯了。一旦用惯了就很难改了。至于导航的优劣，我比较过，差不多。不过百度导航比较坑的一点是如果你用骑行导航，它喜欢默认最短路线。而最短的路线未必是最好骑的。比如在经过重庆的时候，我就眼睁睁的被它导上了一座小山包上。那小山路连水泥路都不是，就是一条很窄的土路。我当时真的服了百度了，连这种路也能收录进地图。这条小路最近是不***，但它并不是最优的选择。它的最优选择应该是围着这个山包的四条主路，但是它就是不导那几条，非给我弄个最近路线往山上去。所以用百度导航不能太依赖它。正确的用法是导出来路线之后自己再分析一下到底是否合适。
第二个软件是行者。行者软件里有一个非常实用的功能，它能把你导出来的骑行路线的起落海拔给显示出来。这个功能在平原地区体现不出作用。一旦进了山区就有大作用了。你可以通过它知道你前方是上坡还是下坡，这个上坡的长度是多少，坡度是多大。它都能显示出来。
第三个是奥维互动地图。奥维互动地图里面内置了很多地图软件。我经常用里面的谷歌地图查看卫星地图和地形图。看地形图你可以知道前方的地貌是什么样的，心里有底。而卫星地图可以帮你查找前方村庄离你有多远。虽然百度也有卫星地图，但它只显示城市周围和不偏僻的地方。而谷歌卫星地图，可以全中国任何地方都能看。在云南那边骑行的时候我就非常依赖奥维互动地图里的谷歌卫星地图。那边村庄稀少，我只能找国道省道边上的饭店解决吃饭问题。用奥维卫星地图，就可以发现前方哪里路边有建筑物。这种建筑物基本都是饭店。除此之外奥维互动地图还可以展示你所在位置的海拔，以及你的精确经纬数。一旦你遇到危险了，救援人员可以通过你发出的定位找到你。
骑行的话，个人是建议使用手机导航比较好的，百度地图或者是高德地图，最好是出发前了解好自己骑行地点的路况，所谓知己知彼，百战百胜，还有为了避免手机出故障，再带一个指南针，可以在紧急的时候急用。
要是独骑或者是骑行比较偏僻的地点，如果有条件最好是加上一个手台，手台在必要的时候可以说是救命稻草，手台可以让持有人在队伍中保持良好的通讯，保持通讯顺畅，随时知道队伍的情况，也方便自己和队伍的联系。
在户外运动的时候，一个好的导航和好的手台是很重要的，在进行户外骑行的时候，尽量先学习好系统的户外知识和因对紧急情况的方法。
在户外骑行的话，手机的导航是比较耗电的，个人的话最好带一个充电宝，还设有一个缺点，上面有提到，就是有些没有信号的路段，手机是无法导航的，所以指南针有时候就很重要，一些土路和小路的话，也会有没有信号的时候，这时候就要靠指南针或者是询问当地的路人。
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我是这样认为的，如果用现有手机当导航，百度和高德无疑是适用的，因为这两个导航必须依靠数据流量，如果用一个废旧手机当导航就不灵了。我本人用以前用过的手机装上凯立德，完全不需要流量。线路选择避开高速，用了多年，感觉很方便。
很少用导航。我骑车尽量走乡村小路，纸质地图最靠谱，村与村肯定是有路的。骑车走国道，省道还有啥意思?一是暴土扬场，二是汽车尾气，三是安全问题，四是公路两边基本上没有什么好风景。走过的比较美的公路有ⅹ904呼伦贝尔县级公路，达达线，达里诺尔湖到阿斯图哈石林的公路，中朝边境公路，环海南沿海小路等，如果一定要用一款地图或导航软件，我推荐奧维地图（卫星模式），行者路书（搜狗卫星模式）
